PART.01 業(yè)績?nèi)姹l(fā)：從扭虧到暴增的跨越
2025 年年度業(yè)績預(yù)告顯示，科力遠扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤同比激增 1156.74% 至 1542.15%，最高增幅超 15 倍；歸母凈利潤也實現(xiàn) 72.76% 至 102.20% 的翻倍增長，徹底擺脫 2023 年虧損泥潭，實現(xiàn)從 “扭虧” 到 “暴增” 的跨越式發(fā)展。
從 2025 年三季度凈利 2836.88% 的同比暴漲，到 2026 年初股價的強勢漲停，科力遠在新能源賽道中走出了一條兼具主業(yè)深耕與戰(zhàn)略創(chuàng)新的獨特發(fā)展之路。
但其業(yè)績爆發(fā)并非曇花一現(xiàn)，而是經(jīng)營數(shù)據(jù)的全面向好。2025 年三季度，公司單季度實現(xiàn)營業(yè)收入 12.65 億元，同比增長 28.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 8042.79 萬元，同比增幅高達 2836.88%。前三季度公司營收更是突破 30.86 億元，同比增長 25.25%，扣非凈利潤超 8403.6 萬元，同比大增 2352.28%，毛利率、凈利率均實現(xiàn)同比提升，盈利質(zhì)量顯著改善。
這份成績單背后，是公司鎳電、消費類電池、儲能三大業(yè)務(wù)板塊的齊頭并進，更是儲能業(yè)務(wù)從布局到收獲的關(guān)鍵突破，成為驅(qū)動業(yè)績增長的核心引擎。
PART.02 三大板塊協(xié)同發(fā)力，多元布局打開增長空間
三大業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同發(fā)力，為科力遠的業(yè)績暴漲筑牢了根基。作為全球最大的鎳氫動力電池極板供應(yīng)商，也是豐田在華混動車型動力電池的 “唯一本土供應(yīng)商”，科力遠的鎳電板塊牢牢占據(jù)行業(yè)優(yōu)勢，2025 年動力電池及極片銷量持續(xù)增長，混動汽車市場的爆發(fā)讓這一成熟業(yè)務(wù)持續(xù)貢獻穩(wěn)定營收。
科力遠日本湘南工廠
消費類電池板塊則深化與頭部企業(yè)的戰(zhàn)略合作，在兩輪車、移動充電柜、智能家居等領(lǐng)域完成多元布局，營收與毛利同步提升。
而儲能業(yè)務(wù)的全面開花，更是成為業(yè)績增長的最大增量。2025 年公司開工建設(shè)的獨立儲能電站總?cè)萘坎坏陀?4GWh，河北、山東、內(nèi)蒙古、廣東四省 8 個項目按計劃推進，另有 30 余個、總規(guī)模超 15GWh 的儲能項目儲備。已投運的井陘、望都電站收益超預(yù)期，“儲能柜銷售 + 電站運營分紅” 的雙重收益模式正式跑通，讓儲能業(yè)務(wù)成為名副其實的第二增長曲線。
科力遠能在儲能賽道中快速突圍，核心在于其打造了 “資源 - 技術(shù) - 生態(tài)” 的三重核心競爭力，走出了不同于同行的發(fā)展路徑。在資源端，公司手握 4 大鋰礦資源、合計 40 萬噸碳酸鋰當量，同安礦區(qū)年采選規(guī)模擴至 40 萬噸，實現(xiàn)年產(chǎn) 1 萬噸碳酸鋰的原材料自給。構(gòu)建起從鋰礦石到碳酸鋰的 “采選冶” 一體化產(chǎn)業(yè)鏈，不僅抵御了原材料價格波動的行業(yè)痛點，更實現(xiàn)了碳酸鋰與儲能業(yè)務(wù)的雙向協(xié)同，為儲能產(chǎn)品提供了成本與供應(yīng)的雙重保障。
在技術(shù)端，科力遠堅持多元技術(shù)創(chuàng)新，緊跟行業(yè)迭代趨勢。公司不僅實現(xiàn)鋰電、鎳氫、釩液流技術(shù)在混合儲能系統(tǒng)中的融合應(yīng)用，更在前沿技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破：
子公司研發(fā)的三維多孔泡沫銅錳合金打破固體氧化物燃料電池（SOFC）技術(shù)瓶頸。與合作方共同推進的固態(tài)電池、干法電極等研發(fā)即將落地。山東諸城項目作為公司首個 “磷酸鐵鋰 + 釩液流電池” 混合儲能項目，開辟了長時與功率型儲能融合的新路徑。
河北定興、博野的混合儲能項目更入選省級試點，技術(shù)路線覆蓋磷酸鐵鋰、固態(tài)電池、鎳氫電池，彰顯了公司的技術(shù)儲備與場景適配能力。
2024年，公司牽頭成立大儲能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體，聯(lián)合中創(chuàng)新航、凱博資本等設(shè)立 20 億元儲能產(chǎn)業(yè)基金，通過資源、技術(shù)、人才的共享，搭建四大平臺、夯實六大能力，實現(xiàn)了從產(chǎn)品到場景的全鏈路打通。
2026年科力遠再次出資2.49億再次參與天津濱海濱建新型儲能股權(quán)投資基金合伙企業(yè)建設(shè)。這一模式不僅讓公司高效獲取儲能項目資源，更整合了產(chǎn)業(yè)鏈上下游力量，破解了儲能行業(yè) “成本高、利潤薄” 的普遍難題。依托聯(lián)合體，科力遠助力保定高新區(qū)入選首批國家級零碳園區(qū)，6 家成員單位的 10 個項目入圍河北省多元技術(shù)路線試點，總規(guī)模達 1.6GW/5.2GWh，生態(tài)協(xié)同的優(yōu)勢持續(xù)凸顯。
PART.03 行業(yè)東風與戰(zhàn)略布局：把握儲能發(fā)展黃金機遇
科力遠的業(yè)績爆發(fā)，既是自身努力的結(jié)果，也離不開行業(yè)發(fā)展的東風與公司精準的戰(zhàn)略布局。
從行業(yè)環(huán)境來看，儲能產(chǎn)業(yè)正迎來政策與市場的雙重利好。“十五五” 規(guī)劃建議明確提出 “大力發(fā)展新型儲能”，為行業(yè)發(fā)展指明了方向。
國家能源局數(shù)據(jù)顯示截至2025年底，全國已建成投運新型儲能裝機規(guī)模達到1.36億千瓦/3.51億千瓦時，較2024年底增長84%，與“十三五”末相比增長超40倍，平均儲能時長提升至2.58小時。
從區(qū)域分布來看，華北地區(qū)已投運的新型儲能裝機規(guī)模全國最大，占比達到 32.5%，這與科力遠重點布局河北等華北地區(qū)的戰(zhàn)略高度契合。同時，在新能源富集的內(nèi)蒙古、新疆，用電負荷高企的江浙、廣東，均布局了優(yōu)質(zhì)項目。以河北為例，科力遠已在當?shù)夭季殖?GWh的儲能項目，2025年6月河北保定10GWh先進儲能系統(tǒng)生產(chǎn)基地已經(jīng)實現(xiàn)首期2GWh產(chǎn)線投產(chǎn)。未來隨著電網(wǎng)升級，公司可同步跟進儲備項目，實現(xiàn)快速落地。
此外，公司還積極推進全球化布局。2025 年 9 月，以香港為橋頭堡，科力遠攜手聯(lián)合體伙伴成立 “中國大儲能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體集團有限公司”，通過一體化出海，打破單兵作戰(zhàn)模式，凝聚生態(tài)合力開拓全球市場。同月，公司攜手印尼本土企業(yè) BBK，以換電業(yè)務(wù)為核心切入點，合作覆蓋小動力電池生產(chǎn)與出口、換電運營兩大核心環(huán)節(jié)，在東南亞搭建小動力電池產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，夯實區(qū)域市場布局。
PART.04 電池賽道的堅守換來儲能業(yè)績的爆發(fā)
從 1998 年以泡沫鎳材料起家，到成為豐田混動電池核心供應(yīng)商，再到如今在儲能賽道中異軍突起，科力遠的發(fā)展之路，是一部深耕先進電池及材料主業(yè)的堅守史，更是一部緊跟新能源行業(yè)趨勢的創(chuàng)新史。
在新型儲能成為新型電力系統(tǒng)核心支撐的時代背景下，科力遠憑借前瞻性的布局、硬核的技術(shù)儲備、創(chuàng)新的生態(tài)模式，已然從混動電池龍頭蛻變?yōu)閮δ苜惖赖暮诵耐婕?。凈利暴漲、股價漲停只是開始，隨著 15GWh 儲能儲備項目的逐步落地、固態(tài)電池等前沿技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用、海外市場的持續(xù)拓展，科力遠必將在新能源的浪潮中繼續(xù)乘風破浪，走出屬于自己的高質(zhì)量發(fā)展之路。
